簡介：鑄(zhu)(zhu)鋁(lv)是以(yi)熔融狀(zhuang)態的(de)(de)鋁(lv)，澆(jiao)注進模具內，經(jing)冷(leng)卻形(xing)成(cheng)所(suo)需要(yao)形(xing)狀(zhuang)鋁(lv)件(jian)(jian)的(de)(de)一種工藝方(fang)法(fa)。鑄(zhu)(zhu)鋁(lv)所(suo)得到的(de)(de)鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)，稱(cheng)為鑄(zhu)(zhu)鋁(lv)件(jian)(jian)。

　　鑄鋁是以熔融狀態的鋁，澆注進模具內，經冷卻形成所需要形狀鋁件的一種工藝方法。鑄鋁所得到的鑄件，稱為鑄鋁件。

　　鑄鋁件(jian)在(zai)鑄造形成過程中，容易產生內(nei)部(bu)疏松、縮孔(kong)(kong)、氣(qi)孔(kong)(kong)等缺(que)陷(xian)(xian)(xian)，這些(xie)含有缺(que)陷(xian)(xian)(xian)的(de)(de)鑄件(jian)在(zai)經(jing)過機加(jia)工后(hou)，表面致(zhi)密(mi)層部(bu)件(jian)被去掉(diao)而使(shi)內(nei)部(bu)的(de)(de)組織(zhi)缺(que)陷(xian)(xian)(xian)暴露出來。對(dui)有密(mi)封要求的(de)(de)汽車鑄鋁件(jian)，如氣(qi)缸體(ti)、氣(qi)缸蓋(gai)、進(jin)氣(qi)歧管(guan)、制動閥體(ti)等，在(zai)進(jin)行耐壓(ya)密(mi)封試驗時，缺(que)陷(xian)(xian)(xian)微孔(kong)(kong)的(de)(de)存在(zai)將導致(zhi)密(mi)封介(jie)質的(de)(de)滲漏造成大(da)量(liang)廢品(pin)，且這些(xie)缺(que)陷(xian)(xian)(xian)往往機加(jia)工后(hou)經(jing)試壓(ya)才能(neng)發現(xian)，從而造成工時、原材料和(he)能(neng)源(yuan)的(de)(de)嚴重浪。為了(le)解決(jue)汽車鑄鋁件(jian)廢品(pin)率(lv)高的(de)(de)問題，挽(wan)救(jiu)因上述(shu)缺(que)陷(xian)(xian)(xian)可能(neng)報廢的(de)(de)鑄件(jian)，生產中要采取一(yi)(yi)定的(de)(de)處理(li)措施(shi)，目前使(shi)用 普遍的(de)(de)技(ji)術是浸滲處理(li)，即堵漏。所(suo)謂“浸滲”，就是在(zai)一(yi)(yi)定條件(jian)下把浸滲劑滲透到(dao)鑄鋁件(jian)的(de)(de)微孔(kong)(kong)隙(xi)中，經(jing)過固化后(hou)使(shi)滲入(ru)孔(kong)(kong)隙(xi)中的(de)(de)填(tian)料與鑄件(jian)孔(kong)(kong)隙(xi)內(nei)壁連成一(yi)(yi)體(ti)，堵住微孔(kong)(kong)，使(shi)零件(jian)能(neng)滿足加(jia)壓(ya)、防滲及防漏等條件(jian)的(de)(de)工藝技(ji)術。

　　鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋁(lv)件(jian)的(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)本低、工(gong)(gong)藝(yi)性(xing)好、重(zhong)熔再(zai)生(sheng)節省資源和(he)能源，所以(yi)這種(zhong)材(cai)料的(de)(de)(de)應用(yong)(yong)和(he)發(fa)展(zhan)持久(jiu)不衰。如(ru)研究(jiu)開(kai)發(fa)沖天爐-電爐雙聯(lian)熔煉工(gong)(gong)藝(yi)及(ji)裝備;廣(guang)泛采用(yong)(yong) 的(de)(de)(de)鐵(tie)(tie)液脫硫、過(guo)濾技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu);薄(bo)壁(bi)高(gao)強度的(de)(de)(de)鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)件(jian)制造(zao)(zao)(zao)技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu);鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)復合(he)(he)(he)材(cai)料制造(zao)(zao)(zao)技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu);鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)件(jian)表面或局部強化(hua)技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu);等溫洋火球(qiu)墨鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)成(cheng)(cheng)套技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu);采用(yong)(yong)金(jin)屬型鑄(zhu)(zhu)(zhu)造(zao)(zao)(zao)及(ji)金(jin)屬型覆砂鑄(zhu)(zhu)(zhu)造(zao)(zao)(zao)、連續鑄(zhu)(zhu)(zhu)造(zao)(zao)(zao)等特種(zhong)工(gong)(gong)藝(yi)及(ji)裝備等。鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋁(lv)件(jian)鑄(zhu)(zhu)(zhu)造(zao)(zao)(zao)輕合(he)(he)(he)金(jin)由(you)于具有密度小、比強度高(gao)、耐腐蝕等一系列優(you)良特性(xing)，將更廣(guang)泛地應用(yong)(yong)于航空、航天、汽(qi)車、機械(xie)等各(ge)行業(ye)(ye)。特別(bie)是在汽(qi)車工(gong)(gong)業(ye)(ye)中(zhong)，為(wei)降(jiang)低油耗提高(gao)能源利用(yong)(yong)率(lv)，用(yong)(yong)鋁(lv)、鎳合(he)(he)(he)金(jin)鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)代替鋼(gang)、鐵(tie)(tie)鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)是長(chang)期的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)趨勢。其中(zhong)著重(zhong)解決無污(wu)染、高(gao)效(xiao)、操作簡便的(de)(de)(de)精煉技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)，變質(zhi)技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)，晶(jing)粒細化(hua)技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)及(ji)爐前快速檢測(ce)技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)。為(wei)進一步提高(gao)材(cai)料性(xing)能、 大限度發(fa)揮材(cai)料的(de)(de)(de)潛能，可(ke)開(kai)發(fa)優(you)質(zhi)鋁(lv)合(he)(he)(he)金(jin)材(cai)料，特別(bie)是鋁(lv)基復合(he)(he)(he)材(cai)料以(yi)滿足不同工(gong)(gong)況的(de)(de)(de)性(xing)能要求;加強簇合(he)(he)(he)金(jin)熔煉工(gong)(gong)藝(yi)的(de)(de)(de)研究(jiu)，續合(he)(he)(he)金(jin)壓鑄(zhu)(zhu)(zhu)與擠壓鑄(zhu)(zhu)(zhu)造(zao)(zao)(zao)工(gong)(gong)藝(yi)及(ji)相(xiang)關技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)的(de)(de)(de)開(kai)發(fa)研究(jiu);完善(shan)鐵(tie)(tie)合(he)(he)(he)金(jin)熔煉設(she)備及(ji)相(xiang)關技(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)和(he)工(gong)(gong)藝(yi)的(de)(de)(de)開(kai)發(fa)研究(jiu)。