鋁鑄件有著其他金屬不具備的優勢在汽車制造行業中很受歡迎，根據它在我國某新能源汽車鋼鋁混合車身中的應用現狀，簡述了它都有哪些優勢。真空壓鑄是一種先進的壓鑄工藝，通過對壓鑄模具的型腔進行抽真空，可以消除或減少壓鑄件中的夾氣、氣孔等缺陷，顯著提高壓鑄件的力學性能和表面質量。真空壓鑄是一種高近凈成形工藝，具有氣孔少、表面質量好、延伸率高、生產效率高的優點，適用于生產高強度、高韌性、復雜薄壁結構件，主要用于復雜結構和關鍵連接部位。
  使用它可以使車身整體重量更加輕便，充分結合材質輕與獨特的技術優勢，為減輕車身重量提供更多的設計思路和方法。與傳統的鋼組件相比，減震塔、前扭力箱、后扭力箱等關鍵結構件的重量可減輕30%-40%。提高車身整體性能。鋁鑄件可用于復雜結構，滿足碰撞時多維能量傳遞要求。在設計如下前艙模塊時，可以提高前縱梁、門檻梁和下前橫梁的連接強度，在碰撞時通過S形前扭力箱有效地將前縱梁的應力傳遞給門檻梁和前橫梁，從而提高碰撞安全性能。
  使產品零件(jian)更加(jia)精簡(jian)，鋁鑄件(jian)制作工(gong)藝可(ke)(ke)以實現復雜的(de)零件(jian)一體(ti)成型加(jia)工(gong)，將整(zheng)個結構進(jin)行加(jia)工(gong)制造，顯著減少(shao)了零件(jian)數量(liang)，減少(shao)了工(gong)裝一次性投入(ru)，降(jiang)低了總成尺寸精度控(kong)制難度。車身工(gong)藝性好。由于內部孔(kong)隙的(de)數量(liang)和(he)尺寸較小，零件(jian)的(de)機械性能和(he)抗應力腐蝕性能通過(guo)固溶和(he)過(guo)時效處(chu)理(li)來平衡。鋁鑄件(jian)具有優異(yi)的(de)連接(jie)性能。可(ke)(ke)采用SPR(自(zi)沖鉚(liu)(liu)接(jie))、FDS(流(liu)鉆螺釘)、壓鉚(liu)(liu)、拉(la)鉚(liu)(liu)等冷(leng)連接(jie)工(gong)藝，也可(ke)(ke)進(jin)行MIG、CMT(冷(leng)金屬過(guo)渡電弧焊(han))等熔焊(han)。